La competitividad principal meta del gobierno federal, estará ausente en el sector automotriz.

Esto se produjo tras la imposición de sus condiciones en la norma oficial que reclamaba a las armadoras a vender en México sus modelos más eficientes, esta industria mostró su disconformidad mediante argumentos pueriles, con amparos judiciales y mediante la presión directa a los altos cargos gubernamentales.

 

Con ellos han  conseguido reducir la meta establecida, lo que supondrá que la industria de este sector en México  no recibirá presiones de mejora continua hasta el año 2016. En este tiempo la Unión Europea y Japón realizarán las ventas de vehículos más eficientes.